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船用起重機的結(jié)構(gòu)組成事項

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吊桿裝置


由吊桿、起重柱(或起重桅)、索具和絞車(或起貨機)等構(gòu)成(如圖吊桿裝置圖)。吊桿裝置是船里傳統(tǒng)的起貨設(shè)備,盡管繩子繁多,操作麻煩,但因結(jié)構(gòu)簡易,制造容易,價格低廉,至今仍被廣泛采用。


單桿操作和雙桿操作


用吊桿裝置裝卸貨物,有單桿操作和雙桿操作兩種形式。單桿操作是用一根吊桿開展貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,帶動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,隨后放下貨物,再把吊桿轉(zhuǎn)到至原點,如此來回工作。裝卸時每次都要用牽索晃動吊桿,因此效率低,勞動強度大。雙桿操作用兩根吊桿,一根置于貨艙口空中,另一根伸出舷外,兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。兩吊桿的起貨索則同連在一個吊鉤上。只需各自收、放兩起貨索,即可把貨物從船里卸至港口,或者將貨物從港口裝到船里。雙桿操作的裝卸效率比單桿操作高,勞動強度也較輕。


雙千斤索吊桿裝置和埃貝爾吊桿裝置


改進(jìn)型吊桿裝置是后來發(fā)生的。雙千斤索吊桿裝置是由單桿操作的吊桿裝置改善而成的,裝置中只有起貨索和2組上下分離的千斤索。吊桿由一臺起貨絞車和兩部千斤索絞車控制,操作便捷,裝卸效率也高。埃貝爾吊桿裝置是由雙桿操作的吊桿裝置改善而成的,設(shè)備含有起貨絞車、千斤索和牽索絞車??梢岳媒g車迅速地把吊桿放到任何位置。同時也可以在吊桿的工作半徑范圍內(nèi)指定吊裝和落放貨物,以提升裝卸效率。這是向貨物裝卸全自動前行的重要一步。

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